X
-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Instytut Lotnictwa
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Autor uczestniczył w pracach zespołu specjalistów Instytutu Lotnictwa w Warszawie, projektującego turbinowe silniki odrzutowe typu SO-3 oraz K-15. Zajmował się szczególnie zagadnieniami związanymi z ich układami zasilania i sterowania. Na początku książki omówiono zagadnienia dotyczące matematycznego modelowania i komputerowej symulacji jednowirnikowych turbinowych silników odrzutowych, traktowanych jako obiekty sterowania. Szczególną uwagę poświęcono właściwościom silników wynikających z faktu, że są one obiektami dynamicznymi silnie nieliniowymi. Przedstawiono różne metodyki budowania modeli symulacyjnych oraz szczególne formy ich wykorzystania w postaci nieliniowych obserwatorów. Książkę kończy przegląd zagadnień związanych z monitorowaniem stopnia naturalnego zużycia silników podczas eksploatacji. Pokazano widma obciążeń eksploatacyjnych prototypowego egzemplarza silnika K-15, uzyskane podczas monitorowania wybranych parametrów jego pracy na samolocie I-22 IRYDA. Zdefiniowano kilka propozycji wskaźników naturalnego zużycia silnika K-15 podczas eksploatacji i przedstawiono przykłady ich praktycznego zastosowania.
Nazwa publikacji: TURBINOWY SILNIK ODRZUTOWY. ELEMENTY SYMULACJI, STEROWANIA I MONITOROWANIA
Autor: Wojciech I. Pawlak
ISBN/ISSN: 978-83-929922-5-7
Oprawa: miękka
Data publikacji: 2011
Wydawnictwo: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
Liczba stron: 234
Wydanie: polski
Polecamy
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...
