X
-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Instytut Lotnictwa
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Praca zbiorowa pod redakcją prof. dr hab. inż. Marka Orkisza
Publikacja dotyczy problematyki integracji płatowca z silnikiem wg kryterium zadaniowego. Przedstawiono: misje lotnictwa bojowego, modelowanie obiegu termodynamicznego turbinowego silnika odrzutowego z uwzględnieniem rzeczywistych właściwości czynnika roboczego, modelowanie dynamiki silników odrzutowych w środowisku MATLAB-SIMULINK, bilans energetyczny turbinowych silników odrzutowych, metodologię doboru zespołu napędowego do samolotu, dobór parametrów obiegu termodynamicznego turbinowych silników odrzutowych i ocenę efektywności samolotu. Całość uzupełniono bazą danych turbinowych silników lotniczych. Monografia adresowana jest do pracowników naukowych i naukowo-dydaktycznych zajmujących się problematyką lotniczą. Może także stanowić źródło wiedzy uzupełniającej dla eksploatatorów techniki lotniczej, pracowników przemysłu lotniczego oraz studentów uczelni technicznych.
Nazwa publikacji: PODSTAWY DOBORU TURBINOWYCH SILNIKÓW ODRZUTOWYCH DO PŁATOWCA
Autor: Praca zbiorowa pod redakcją prof. dr hab. inż. Marka Orkisza
ISBN/ISSN: 83-915995-4-X
Oprawa: miękka
Data publikacji: 2002
Wydawnictwo: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
Liczba stron: 248
Wydanie: polski
Polecamy
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...
